■道路

土浦市には常磐自動車道など多くの幹線道路が通っていて、市外と市内のアクセスは良いが、市内では慢性的な道路混雑が発生しており、特に国道6号の混雑が激しい状況にある。

これらの交通問題解決のための一つの方法として、道路整備を進める必要があると言えるが、都市計画道路整備には長い期間と公共投資が必要であり、土浦市内の都市計画道路整備率は57％に留まっている。

■鉄道・バス

つくばエクスプレスの開通により200％以上あった常磐線の混雑率は約170％まで下がった。しかし、つくばエクスプレスの乗車人数が増加傾向にあるのに対して、土浦市を通っている常磐線は2013年に東京駅乗り入れの計画があるものの、各駅の乗車人数は減少傾向にあるという問題が発生している。つくば駅と土浦駅の交通基盤面での連携を強化し、常磐線の乗車人数の減少を食い止める必要がある。

バスは渋滞などによって定時性が低下し、事業の経営が厳しい状況にある。しかし、中心市街地を主に運行するまちづくり活性化バス「キララちゃん」の利用者は増加傾向にある。