第4章　提案

4-3　総合提案

　以上の内容を踏まえ、 明瞭性・快適性・安全性・独自性それぞれの改善点を包括するものとして、 インフラ班では以下のようなバス停を提案する。

図4-5　各項目を網羅したバス停案

　図4-5のようなデザインのものを提案する。 なお、ガラスの壁を設けたが、 バス停待合部分は車道側に向いている（図4-6参照）。概要としては、

• 案内板とコミュニケーションボードを並べて掲示し、視覚情報をコンパクトに配置
• ガラスの壁を設置し、バス停と歩道を分離する。壁があることで圧迫感を与えないように、開放的なデザインとする
• バス停をひとつのオブジェクトに見せることで、タイル色の変更と併せてバス停内部の通り抜けを防止
• アクセントとして筑波紫を使用し、筑波大学色をアピールする

となっている。なおサイズであるが、柱間の長さは現状の約7mを基本に、乗降客数に応じて増減する。